På dammiga byggarbetsplatser eller motorvägar höljda i smog andas FAW-lastbilsmotorer in nästan 3 000 liter luft varje minut. Dammet och partiklarna som är gömda i denna luft fungerar som osynliga "hälsohot" och äventyrar ständigt motorernas "hjärt-lungfunktion". Nu är en FAW specialiseradluftfiltermed så hög filtreringseffektivitet som 99,9 % bygger en ogenomtränglig skyddsbarriär för motorer.
Detta luftfilter, speciellt utvecklat för FAW-fordon, använder revolutionerande tre-lagers skyddsteknik. Det yttersta primära skyddsnätet fångar effektivt upp stora föroreningar som pilkakor och insekter; kärnfiltreringsskiktet använder tyskt-importerat nanofibermaterial med fiberdiameter bara en hundradel av ett människohår; den inre säkerhetsringen har genomgått extrema temperaturtester för att säkerställa perfekt tätning i alla miljöer. Särskilt anmärkningsvärt är dess unika Z--formade vikningsprocess som uppnår en häpnadsväckande effektiv filtreringsarea på 8 kvadratmeter, motsvarande väggytan i ett standard sovrum.
I fälttester utförda i Taklamakanöknen visade detta filter en anmärkningsvärd hållbarhet. Efter 5 000 kilometers kontinuerlig körning visade demonteringsinspektionen att filterelementet fortfarande bibehöll 85 % luftgenomsläpplighet, medan vanliga filter var helt igensatta. I extrema köldtester vid -35 grader i Heilongjiang ökade dess intagsmotstånd med endast 8 %, vilket vida överträffade branschgenomsnittet.
Professionella tekniker rekommenderar att filtret byts ut var 30 000:e kilometer eller var 12:e månad under normala vägförhållanden, medan det i dammiga miljöer krävs inspektioner var 15 000:e kilometer. En enkel själv-kontrollmetod innebär att man observerar filterelementet under starkt ljus - måste bytas ut när ljustransmissionsytan faller under 60 %.
En motors livslängd börjar med renheten i varje andetag den tar. Med sina militära-skyddsstandarder säkerställer detta FAW specialiserade luftfilter med 99,9 % filtreringseffektivitet den kraftfulla prestandan hos varje FAW-lastbil, vilket säkerställer att motorer fortfarande kan andas fritt även i tuffa miljöer.
